*Kód motoru: AEF *Zdvihový objem: 1896 (cc) *Volnoběžné otáčky: 920-960 *Vstřikovací čerpadlo: Lucas/Bosch VE *Pořadí vstřikování: 1-3-4-2 *Nastavení vstřikovacího čerpadla: 0.90 ± 0.02 (mm) *Tlak na vstřikovacích ventilech: 120-140 (bar) *Emisní test: 2.0 *Maximální regulované otáčky při nulové zátěži: 4950 - 5150 *Max. výkon motoru (ISO) / při ot. (kW/min-1) 47 / 4300 *Max. točivý moment (ISO) / při ot. (Nm/min-1) 124 / 2500-3200 *Vrtání (ø v mm): 79,5 *Zdvih (mm): 95,5 *Stupeň komprese: 22,5 *Tlaky nového motoru (bar): 25 - 31 *Minimální tlaky motoru (bar): 19 *Maximální rozdíl mezi jednotlivými válci (bar): 5 *Volnoběžné otáčky / Při studeném motoru zvyšuje sytič na 1050ot/min, při teplém spadnou na 950ot/min *Žhavicí svíčky BOSCH 0250201032, BERU GN857, CHAMPION CH260 *Kontrolní a seřizovací hodnoty Teplota oleje: min. 80°C Volnoběžné otáčky (1/min): 850 - 1000 Přeběhové otáčky (1/min): 4950 - 5150 Doba měření (s): 0,5

*Tlak víčka chladiče: 1,2-1,5 (bar) *Termostat otvírá při: 85°C *Větrák zapnut při: Stupeň 1 / větrák 1: 92°C Stupeň 2 / větrák 2: 99°C *kapalina: G11 - zelená (VW TL-774C) G12 - oranžová(VW TL-774D) G12+ - růžová(VW TL-774F) G48(VW TL-774C) resp. chladicí kapalina na bázi etylenglykolu *Chladicí kapaliny G11 a G12 se spolu nesmí míchat, došlo by k vytvoření hnědé kapaliny odlišných vlastností s velmi agresivním chováním k těsnění a pod. G11 a G12+, resp. G12 a G12+ míchat lze. G48 je kapalina splňující více norem jiných výrobců, přičemž jednou z nich je G11.

*Akumulátor: 61 (Ah) *Alternátor: 90 (A)

*Tloušťka kotouče, vpředu, min: 11.4 (mm) *Bubnová brzda - průměr, vzadu, max.: 201 (mm)

*Sbíhavost, vpředu: 1±1 (mm) *Odklon, vpředu: 30'±30' *Záklon rejdového čepu, vpředu: 1°20'±45' *Příklon rejdového čepu, vpředu: 11°45'±45' *Sbíhavost, vzadu: 1.2±1.4 (mm) *Odklon, vzadu: -1°24'±30'

*Rozměr pneu: 165/70/13 *Nadvýbava: 175/65/13 *Tlak v pneu vpředu: 2,0 (bar) *Tlak v pneu vzadu: 2,2 (bar)

*Olejová vana, včetně filtru: 4.5 (l) mezi MAX a MIN značkami na měrce je 1 litr. *Převodovka: 2.4 (l) ==NASTAVENÍ KROUTÍCÍCH MOMENTŮ== *Hlava válců: Stupeň 1 - 40 (Nm) Stupeň 2 - 60 (Nm) Stupeň 3 - 90° **Stupeň 4 - 90° *Kolové matky: 100 (Nm) *Vstřikovací tryska: 70 (Nm) *Žhavící svíčky: 25 (Nm)