MOTOR []

Tato stránka je pouze pro čtení. Můžete si pouze prohlédnout zdrojový kód, ale ne ho měnit. Zeptejte se správce, pokud si myslíte, že něco není v pořádku.
=====MOTOR=====
  *Kód motoru: AEF
  *Zdvihový objem: 1896 (cc)
  *Volnoběžné otáčky: 920-960
  *Vstřikovací čerpadlo: Lucas/Bosch VE
  *Pořadí vstřikování: 1-3-4-2
  *Nastavení vstřikovacího čerpadla: 0.90 ± 0.02 (mm)
  *Tlak na vstřikovacích ventilech: 120-140 (bar)
  *Emisní test: 2.0
  *Maximální regulované otáčky při nulové zátěži: 4950 - 5150
  *Max. výkon motoru (ISO) / při ot. (kW/min-1)	47 / 4300
  *Max. točivý moment (ISO) / při ot. (Nm/min-1)	124 / 2500-3200
  *Vrtání (ø v mm): 79,5
  *Zdvih (mm): 95,5
  *Stupeň komprese: 22,5
  *Tlaky nového motoru (bar): 25 - 31
  *Minimální tlaky motoru (bar): 19
  *Maximální rozdíl mezi jednotlivými válci (bar): 5
  *Volnoběžné otáčky / Při studeném motoru zvyšuje sytič na 1050ot/min, při teplém spadnou na 950ot/min
  *Žhavicí svíčky	BOSCH 0250201032, BERU GN857, CHAMPION CH260
  *Kontrolní a seřizovací hodnoty
    *Teplota oleje: min. 80°C
    *Volnoběžné otáčky (1/min): 850 - 1000
    *Přeběhové otáčky (1/min): 4950 - 5150
    *Doba měření (s): 0,5

=====CHLADÍCÍ SYSTÉM=====
  *Tlak víčka chladiče: 1,2-1,5 (bar)
  *Termostat otvírá při: 85°C
  *Větrák zapnut při: 
    *Stupeň 1 / větrák 1: 92°C
    *Stupeň 2 / větrák 2: 99°C
  *kapalina: 
    *G11 - zelená (VW TL-774C)
    *G12 - oranžová(VW TL-774D)
    *G12+ - růžová(VW TL-774F) 
    *G48(VW TL-774C) resp. chladicí kapalina na bázi etylenglykolu
<WRAP center round alert 60%>
Chladicí kapaliny G11 a G12 se spolu nesmí míchat, došlo by k vytvoření hnědé kapaliny odlišných vlastností s velmi agresivním chováním k těsnění a pod. 
G11 a G12+, resp. G12 a G12+ míchat lze. 
G48 je kapalina splňující více norem jiných výrobců, přičemž jednou z nich je G11
</WRAP>

=====ELEKTRICKÉ ZAŘÍZENÍ=====
  *Akumulátor: 61 (Ah)
  *Alternátor: 90 (A)

=====BRZDY====
  *Tloušťka kotouče, vpředu, min: 11.4 (mm)
  *Bubnová brzda - průměr, vzadu, max.: 201 (mm)

=====ŘÍZENÍ A GEOMETRIE PODVOZKU=====
  *Sbíhavost, vpředu: 1±1 (mm)
  *Odklon, vpředu: 30'±30'
  *Záklon rejdového čepu, vpředu: 1°20'±45'
  *Příklon rejdového čepu, vpředu: 11°45'±45'
  *Sbíhavost, vzadu: 1.2±1.4 (mm)
  *Odklon, vzadu: -1°24'±30'

=====KOLA A PNEUMATIKY=====
  *Rozměr pneu: 165/70/13
  *Nadvýbava: 175/65/13
  *Tlak v pneu vpředu: 2,0 (bar)
  *Tlak v pneu vzadu: 2,2 (bar)

=====PLNÍCÍ MNOŽSTVÍ=====
  *Olejová vana, včetně filtru: 4.5 (l)
    *mezi MAX a MIN značkami na měrce je 1 litr.
  *Převodovka: 2.4 (l)

=====NASTAVENÍ KROUTÍCÍCH MOMENTŮ=====
  *Hlava válců:
    *Stupeň 1 - 40 (Nm)
    *Stupeň 2 - 60 (Nm)
    *Stupeň 3 - 90°
    *Stupeň 4 - 90°
  *Kolové matky: 100 (Nm)
  *Vstřikovací tryska: 70 (Nm)
  *Žhavící svíčky: 25 (Nm)
Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web

Nástroje pro stránku
